晚上十點多從台北近場的無線電傳出─﹁Jadeair 049,Descent and maintain one one thousand,QNH1008﹂，﹁Descent and maintain one one thousand,QNH1008 ，Jade049﹂，各位航管前輩可能從開始進入航管圈也沒有聽過這個飛行呼號。

沒錯！我們就是台灣虛擬空域的管理者─中華民國模擬航管組織，網址是http://www.vatroc.org/，我們是屬於VATSIM ( Virtual Air Traffic Simulation Network ，網址：www.vatsim.net)是一國際性的模擬飛行航管制組織。其功能類似模擬飛行界的聯合國，是由一群同好在2001年所創立的，目的是希望能創造一個完善的連線飛行與航空管制的環境。

國際組織的一員

我們的全名是VATSIM-Republic Of China，簡稱VATROC，想到五年前也是VATSIM的前身SATCO(Simulated Air Traffic Controller Organization)，他們為了政治因素一直不讓我們使用中華民國Republic  Of   China註冊，我們的成員也為了此事經常與美國方面的主管爭吵，甚至曾發動一人一信給所有參與這個國際組織的區域主管了解，最後也因為美國人死要錢，要把這個環境變成使用者付費，受到大家抵制，一些才跳出成立了現在的VATSIM，而我們又是在東亞地區航空的樞紐，主因是我們辦過很多成功的連線活動，尤其是與日本地區的合作，實力讓我們順理成章成為了一個國家的代表，整個亞太地區只有四個國家有能力運作，那就是台灣，韓國，日本及澳洲。

　在VATROC成立之初，中國大陸及香港都是併在我們的管理區域，我還為了這個去找了Jeppesen中國地區的資料，最後因為我們所有主管討論之後，覺得有所不妥，除了大陸實在太大了，有人手不足的問題外，可能也會因此有不良後遺症，所以主動放棄了大陸的空域，由於香港的成員很少，所以香港還附屬在我們所管理的飛航情報區，只不過我們也請一位香港人（港人自治，開玩笑的），他與我們是合作伙伴的關係，我們各有訓練航管員的體制。

一切跟你玩真的

　雖然是一個虛擬的世界，但是規矩一點都不馬虎，規定很多，但大都是ＡＴＣ等級及飛行員連線使用的規定，一個人他可以直接在VATSIM的網頁上申請一個 PID，就可以由任何VATSIM伺服器連上整個VATSIM網路，也就是說你今天連上中華民國模擬航管組織的伺服器，當你飛機飛到其它國家飛航情報區，只要有航管員在線上，就一定看得到你飛機的資料，包括你飛行前所填寫的飛行計劃，機型、電碼，起降地，備降地，當然空速、高度航向是少不了的，我們還可透過Roger Wilco的軟體使用語音通話，為模擬天空帶來更多的真實性。

  一切玩的都和真的一樣，普通一個航管員都是有雙重身份，每個人也會飛行，所以我們了解模擬飛行員要的是什麼？由於我們的雷達是藉由網路傳達飛機的資料，所以我們都要有﹁前置﹂的準備，一切都要提早。  

 　我的職務是VATROC的執行委員，也是中華民國對外的協調員，如果我們飛行員飛到國外違規，遭到其它航管組織的申訴，我就要負責調查的工作，也要做出是否處份的決定，如果是航管員就是降級或取消資格，飛行員則是停權，停權則以時間為主，以一個愛飛的人來說，如果不能連線飛行，是何等痛苦的處罰，至今為止，我只對一個飛行員做出永久停權的處份，因為他違規次數太多，而且經常會在線上影響航管正常的作業，一向不主張用處罰方式的我，也做出了痛苦的決定。

連線操作  模擬真實

　我們最得意的作品，就是在今年二月與日本及韓國所舉辦的連線活動，我們在台北森林北路的一間網咖租了一個房間有六台電腦，每台電腦就是一個席位，有北區管、南區管、台北近場、台北離場、台北塔台、台北許可六個席位，高雄近場及塔台則在航管員的家中，四個小時有一百多架次航機通過、起降在台灣的虛擬天空，甚至還有來自歐洲的飛行員，每個人都沒有時間休息，但是看到滿天的飛機，疲勞就一掃而空，就這麼一個小小的房間，管控全台北飛航情報區，你覺得呢？　

　再怎麼真實還是不夠專業，所以ＡＴＰ是我們的聖經，我們一切都是以台北飛航情報區的規定為主，當然我們也改變一些不適虛擬天空的規定，例如以前飛機到場距機場２０浬、１５浬的空速限制，還有離場程序的高度限制點，如果只要航管給了新的高度指示，就以新高度為主，如此可減少佔用通話的頻寬，我們ＡＴＣ考核很嚴謹，每位教官及成員都可以參加，我們就當飛行員，實際感覺學員的英語通話能力，尤其是近場及區管的執照，當考核時會有至少八人同時上線，而且在同一時間不同的方向出現，其中一定有人會有無線電失效或其它的狀況，來考驗航管員的應變與處置，如果無線電失效，那就累了，因為全都要用打字的，我們執班時間大都是晚上，星期五、星期六會有固定排班航管員，其它的時間就看誰想上線，誰有時間了。

玩樂中提供學習機會

　VATSIM 不只是提供連線網路的服務，更希望所有使用者都能好好享受在線上飛行或當管制員的樂趣、學習新事物、並與來自全世界的同好們互相交流。對於真實世界的航空相關程序有興趣朋友，VATSIM 及其會員們已把真實世界的相關經驗，還有其專門技術帶進了 VATSIM，提供了一個理想的環境讓同好們學習真實世界的技巧。對飛行員來說，從出發到抵達，一路上你都可以擁有航管員所提供的航管服務，讓你一路平安順暢！對航管有興趣的朋友來說，全世界中不管是小型機場或是繁忙的國際機場，你都可以過過當航管員的癮。你可以選擇任一席位，就像在真實世界中一樣，利用連線的方式學習如何管制，並為線上航機提供航管服務。 

組織架構介紹

 VATSIM 目前有 12 個正式分支組織，分布在全世界 7 大區域中。這 7 大區域是以地理位置來劃分，分別是：亞洲 (Asia)、歐洲 (Europe)、墨西哥、加勒比海及中美洲 (Mexico, Caribbean, Central America)、北美洲 (North America)、大洋洲 (Oceania)、南美洲 (South America)、非洲及中東 (Africa & Middle East)。每一區各設有一區域長 (Regional Director)、一副區域長 (Deputy Director) 及數位督導員 (Supervisor) 負責管理全區事務。每一分區下又有數個的分支組織 (Division)，這些分部有的是依照國家來建立，也有的是依區域來分： 亞洲區─ VATJPN (日本)、VATKOR (韓國)、VATROC (中華民國) 歐洲區─ VATSIM-RUS (俄羅斯)、VATSIM-UK (英國) 墨西哥，加勒比海及中美洲區─ VATMEX (墨西哥)、VATCAR (加勒比海地區) 北美洲區─ VATCAN (加拿大)、VATUSA (美國) 歐洲區─ VATSIM-EUR (歐洲) 大洋洲區─ SATPAC (澳洲、紐西蘭及太平洋諸島) 南美洲區─ VATSAM (南美地區、巴西) 非洲及中東區─ VATRSA (南非) 各分支組織依照其各自的需求設有各種職位，負責各分部的事務，也合作舉辦各類活動。

 VATSIM 把這些相同興趣的人們凝聚在一起，當你和線上的飛航管制員 (ATC) 或 飛行員接觸時，你不只是跟圖形、聲音或是電腦接觸，而是和他們分享著同樣的愉悅，並享受樂趣。VATROC 介紹中華民國模擬航管組織 (VATROC) 是由一群熱愛飛行的同好所組成。擁有一群經驗豐富的管理團隊主持組織各方面的的運作，同時有專屬的 ATC 團隊擔任線上空中指揮交通的工作。它的目的是在於建構一個趨近真實的虛擬飛行環境，增加飛行的樂趣與人際互動，並讓各虛擬航空公司或飛行同好有機會聚在一起進行連線飛行。因此航管組織不但是虛擬的飛航管制單位，同時也是台灣連線環境的提供者，在這裡，使用國、英語皆可。我們不但提供民航機的航管飛行環境，也提供軍用戰機的戰管引導或是相關活動舉辦。這是一個多人即時連線的網路環境，就如同真實世界的天空一般，現在不只您一位飛行員，也不會只有一位飛航管制員。所有上線的飛機都需要適時接受各地 ATC 的管制，同時飛行時也能接收到其他飛機的語音訊息，因此在繁忙的天空中您將不會再只是一個人孤獨的飛行。盡其所能的擬真 ( Just Like Real Life !! )是我們最大的目標。 

   VATSIM 與 VATROC由於 VATSIM 是國際性組織，且全世界的分部 (Division)及使用者正在快速增加中，此為極大的優勢。於是當我們決定要跨出台灣，走向國際，不再侷限於台灣這片天空時，我們選擇了加入 VATSIM，成為其中的一個分部。我們遵守 VATSIM 的規則，分享其豐富資源，和全世界的同好們一起飛行，讓連線飛行的視野更寬廣。我們的伺服器已經與 VATSIM 連線。我們的管轄空域目前是在台北飛航情報區以及香港飛航情報區 (暫時)。飛出了這些區域後甚至還可以接受國外 ATC 的管制繼續飛往目的地。而國外過境台灣的飛機也將會接受我們的管制，因此與國外的組織密切互動將是我們未來發展的重點之一。 VATROC 的組織架構力求扁平化 , 組織的走向與發展採取集體領導的方式 , 並無單一絕對的領導主管 , 這個精神深植於委員會的運作方式中 , 我們除了努力發展各組的工作內容 , 使其能達到更加完善的地步外 , 同時也致力於各組間的互動與協調 , 務使 VATROC 能符合外在環境的演變自然演化發展 . 以下為各組簡介 . VATROC 的組織架構力求扁平化 , 組織的走向與發展採取集體領導的方式 , 並無單一絕對的領導主管 , 這個精神深植於委員會的運作方式中 , 我們除了努力發展

各組的工作內容 , 使其能達到更加完善的地步外 , 同時也致力於各組間的互動與協調 , 務使 VATROC 能符合外在環境的演變自然演化發展 。

相關各組簡介請查閱VATROC網站 各組網頁

我們目前總共有一百多位成員，合格航管員廿多位，當然為了培養連線飛行員，我們也創立一個中華民國模擬飛行員組織（網址：www.sparoc.org)，這個組織有近二百位的成員，很多國內虛擬空公司，都是先透過我們訓練他們成員的連線飛行能力，最後，我想真誠的說聲謝謝每位真實世界的航管員，透過了航空無線電，你專業的航管語言，是我們虛擬航管員最好的教材，甚至服務態度，因為你的一言一行都是模擬世界的榜樣，同時也要謝謝飛航總台，三不五時讓我們這些同好可以參觀真的航管世界，讓我們的成員了解航管員不只是專業受到尊敬的工作，也是一個代表國家的服務業。