東引落地報!
目視直昇機的追蹤
沒有雷達,直昇機管制當然也就有他的難度在。在菲律賓學飛時,其實也見識了不少克拉克塔台的針對目視航空器的管制。只是馬祖地區困難的是,他是一片大洋,中間的島嶼又不是很多,因此要做目視地標的等待還是有所困難,飛機到底怎麼飛,無從而知,定翼機怎麼飛,也是因駕駛而異。如果此時直昇機在飛航途中,定翼機也剛好進管,那還真是一個頭兩個大。其實在馬祖空域之中,我們只需要提供相關航情給目視航空器,他們必須自行保持隔離,所以提供位置就好了!但是目前大多還是會採取隔離手段,例如使用高度隔離,或是請航機在三邊待命,或機場外某個距離待命,算是比較細膩的服務啦。茫茫大海,其實互相要找到對方還真是有點不容易,這時候萬一兩架飛機又各自在不同波道,那跨單位的協調才真的是讓人忙翻天呢!
本場IMC(儀器天氣)
在南竿,當氣象觀測員告訴你現在"低"的時候,還真是不知道該高興還是該難過耶!通常,報了IMC之後,在松山還沒起飛的飛機通常會停在地上觀望直到航空公司決定取消,在天上的飛機可能會繼續前進,在接近機場時看看天氣有沒有起色,如果沒有,則可能繼續前往北竿,這是立榮後來的決定,南北竿互為對方的備降場,如果出現這種南機北降的狀況,立榮會支付每位乘客200元的車船費。而每當機場一因為天氣暫停起降,電話總是會不停地響起,來自航空公司、機場航務、馬報記者,甚至不知哪來的民眾都會詢問天氣狀況。
其中最尷尬也最恐怖的狀況,莫過於在進場中的飛機!有一天某飛機已經進入機場範圍,但是那時雲很低,能見度也不好,就是IMC和VMC的臨界,飛機在天上說他找不到機場,要重試一次,接下來,機場瞬間下起大雨進入IMC,只好趕緊協調北部換給他!可是遲遲無法決定後續許可的北部,一直不給答案,身陷在儀器天氣中的VFR航空器其實這時候非常危險,只好一口氣先斬後奏幫飛機先爬高度,至少讓北部雷達看到後在讓他帶。飛機後來決定落北竿,因此重新引導NDB/DME-Z進場。很有趣的,那陣雨只維持短智時間,南竿瞬間又進入了VMC,這時飛機已經在北竿的手中,但是正在進場圓弧上的飛機還在南竿的東南面,基本上路線會通過南竿三邊,於是我們立即跟北竿告知這個消息,飛行員也採取觀望態度,看到再決定。飛機後來的確看到了南竿,於是有驚無險地回到南竿降落!當下大量的協調外加櫃檯又一直來電,還真是忙翻天呢!可是看到飛機在排列著的跑道燈光下順利降落,心裡也為機上和航站候機的乘客感到高興!
雷擊!!
某天下午,回宿舍拿東西,只見雲台山上黑壓壓一片,進了宿舍外走廊,發現突然刮起了大風,枯葉四處飛散,感覺很恐怖。照我的經驗,應該是有大雨要來了!趕緊抓了東西,再次出門時已經可以感到空氣中有水滴在漂動,騎上摩托車,直奔塔台上了管制室,只見窗外沉重的烏雲誇張地聳立,一塊雷雨雲就這樣快速地推進!一下子,機場又進入了IMC,這片雷雨雲的威力驚人,快速地放電把我們一群人嚇的魂飛魄散,無數次閃電打在地面,無線電感應到發出吱吱聲響!某刻,我下樓要去洗手間,才走下不到10階,聽到巨大的"啪滋"一聲,我趕緊衝回管制室,只見數位語音切換系統上都出現紅框,表示有異常!接下來,換氣象大哥哀嚎,所有的天氣顯示器通通沒有數據了!!
當我們慶幸無線電沒有壞的時候,壞消息一個個傳來,這個大雷,打壞了南北竿之間的熱線,燒壞了氣象的所有資料顯示器,打斷了塔台的航空固定通訊網絡電報線路,最慘的,外面的NK
NDB也掛點了!兩個管制員和氣象員都忙碌地通報各自的督導,台長…翻閱著相關法規看看是否有應變措施,慶幸自己早上跟中正塔台要了中正的SOP(內有馬祖的管制程序),沒想到下午就派上用場!很快地總台長也趕緊打電話來關切,行政電話幾乎掛一通就接一通,氣象觀測員收到長官的"沒數據也要報"的要求,簡直就是要馬跑又不給馬吃草!觀測員只好跟中心求助,風向風速用估計,雲高用目測,溫度露點則用傳統的乾濕球溫度計,他們承受著極大的壓力,而我們也持續接受各方的詢問和協調,直到飛航業務室主任來電,應變措施比較明確之後,我們就只能等待天氣好轉。只是這波雷雨能量驚人,不斷對地甚至海面放電,一堆大男生在塔台上"花容失色",尖叫聲四起,持續的雷雨當空,南竿一直無法開場,最後立榮決定取消了下午所有航班。此時心情卻呈現兩極,一來為乘客感到惋惜,但是現在就沒飛機了耶,今天都沒事了,可以放鬆剛剛緊繃的心情。
接下來,
就是機務們最頭大的時候了!這場雷擊大概花了3天才讓所有裝備恢復工作,對於備料和人力缺乏的外島來說,這樣的狀況的確考驗了整個飛航服務單位的應變能力,也深深佩服機務大哥們的辛勞!
在南竿值班其實是很有趣的,雖然班次少,可是大量的通報協調其實工作量還是滿大的。只是我還是覺得,就管制而言,其實南北竿只要一個塔台就夠了!其實一個塔台長掌控全局,會比兩個台,三個單位互相協調單純很多,還可以節省大量經費開銷。但是對飛航環境不了解的馬祖居民們或許無法接受這樣的安排吧!民意掛帥的環境下,我想一個塔台應該是遙遙無期的夢想了。
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