fu3main.JPG (24835 bytes)在模擬飛行遊戲市場競爭日趨劇烈的同時,各家廠商無不絞盡腦汁去發展能夠趨近於真實,好讓模擬飛行玩家藉由電腦介面就能感受飛行的樂趣和刺激。而不同的廠商也各自著眼在不同的理念上,也因此樹立了不同的風格供玩家依自己的興趣或需求選擇。

踏著先前的腳步,LOOKING GLASS STUDIOS的無限飛行(FLIGHT Unlimited)在不到一年的時間內便推出第三代。,無限飛行三(以下簡稱FU3)延續了無限飛行2所建構出來的基本環境架構--利用衛星空照圖製作的寫實地貌fu35.JPG (23493 bytes)、即時的航空管制服務和繁忙的空中交通,也運用了新的成相技術和更精密的模組數據來創造更逼真的飛行效果。製作群努力地追尋和嘗試飛行的感覺如何藉由虛擬的環境呈現給追求飛行夢想且東挑西撿難以伺候的玩家們。

西雅圖夜未眠:在遊遍了金門大橋和海灣大橋,飛越了灣區無數港口和山川後,這次FU3帶你來到了位於美國西北角的重鎮--西雅圖,更多的島嶼和港灣讓你目不暇給,駕著CESSNA172輕鬆自在地沿著岸邊飛行,看看港口的貨櫃弔架和靠岸休息的輪船,看看自然和人文的景觀所交織出來的美麗風景,波音公司在西雅圖的裝配場更是飛機迷不能錯過的喔!  寫實的場景當然也就提供了目視飛行最佳的環境,在地圖上做好飛行計劃,算出飛行航向和時間,做好風偏修正,練習一下推測飛行(DEAD RECKONING)這飛行導航最重要的基本功。這可是FU3最引以為傲,傲視群雄的一大優點哩!!

 fu3sea.JPG (62712 bytes)想看看夜景嘛?多按幾次D鍵,時間就會快速地往前跳躍,太陽西沉月東昇,天色漸漸昏暗,城市的燈火USw.JPG (15799 bytes)點點,更增添了許多浪漫的氣氛。在月光和星光地陪伴下飛行,令人沉浸其中不忍入睡.........(廢話,開飛機時睡著了還得了!!)。

當然製作小組不會忘了你的心早已遺落在舊金山,在安裝FU3時,系統便會徵詢您的意見是否要把FU2的灣區場景加入,只要你多花個一百多MB的空間,你就可以繼續在美麗的舊金山灣區飛行了!! 只是很麻煩的是每次要切換西雅圖和舊金山場景時你必須兩張光碟換來換去,除非你選擇完全安裝。至於能不能兩地往返飛行呢?正在當兵中的Ming實在沒有太多時間去試驗他,大家不妨用FU3的BeechJet配合衛星圖功能飛飛看囉。

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fu3wea.JPG (48780 bytes)呼風喚雨你也行:就製作群的理念,選擇了西雅圖作為FU3的主場景很大的一個原因就是氣候。下面的敘述是手冊中節錄的「....由於全球的潮汐變化,太平洋西北部有著較多的暴風雨天氣。無論是大雷雨、大規模的海洋鋒面或是暴風雪.....」。由此可以看出製作群的企圖,當然不只是口中說說喔!!左圖是FU3在天氣設定的視窗,清楚的圖示配上音效,你可以很清楚地知道你將要在什麼樣的天候下飛行,而簡單的點選和拖曳動作便可以改變天氣圖上的風向風速以及鋒面移動的速度,月亮的盈虧和季節的選擇,雲量的多寡以及飛行fu34.JPG (14392 bytes)的時間都可以在這個視窗中設定完成,當然如果你需要了解鋒面等等的形成理論好讓你對天氣能有更深入的認識與掌握,你就得去翻翻氣象方面的書籍了!當然認識天氣是身為飛行員不可缺乏的基本功喔!!

身陷五里迷霧也不怕:狂風暴雨,窗外一片白濛,該如何找到回家的路? 別擔心,FU3在儀器飛行方面也比FU2完整多了,在特定的幾架飛機中配有兩套的導航儀(例如Mooney Bravo),並且其中一套能提供RMI的指向功能,在FU2中缺席的ADF也歸隊了,當然測距儀DME也不會忘記,只是他能夠接收ILS配備fu37.JPG (18778 bytes)的測距儀,讓你不再像FU2般只能藉由O/M/I MARKER來判斷距離跑道頭的距離,也更能精確地執行ILS/DME進場囉。至於這些儀器如何使用就不再討論範圍了,您可以到玉山航空的訓練處尋找教學資料,當然,FU3裡的教練也會教你啦!!(前提是你要再花100多MB去安裝課程教學檔,天啊..硬體怪獸!!)

更讓你如虎添翼的就是自動駕駛的配備啦!不是不想好好地手動開飛機,只是有時真的想開個小差去上上廁所泡泡咖啡,如果沒有自動駕駛,在空中氣流不穩定的情況下,等你回來飛機大概已經偏航或是根本摔掉了,在飛行紀錄上被記上一筆那還真是冤枉。FU3提供的自動駕駛功能算是簡單又好用的,不同的飛機自動駕駛功能也有部分的差異,無論如何他所提供的服務真的能夠讓你便利許多,讓你空出雙手翻翻航圖,寫寫筆記...。但是千望別因此忽視了手動操作的功夫喔!!

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fu36.JPG (16020 bytes)帶著你團團轉的天才航管:即時航空管制(ATC)的功能在FU2時已經建構完成,飛行中不斷和航管配合更增添了不少的真實性和趣味性,當航管告訴你相關航情,往窗外望去看到另一架飛機正與你並行飛翔或是交錯而過,那真是一種享受呢!!在FU3中,如果你計劃做儀器飛行飛往其他機場的話,你在地面就可以申請許可囉!!地面管制席增加了許可頒發席位,所以你在地面就可以得到你的雷達電碼,就像駕駛民航機一樣呢!! 可惜的是舊金山和西雅圖兩地間是不提供雷達服務的,實在應該建議LOOKING GLASS加個區域管制中心在中間喔~!

當然這ATC從以前就一直被愛挑骨頭的玩家說盡了閒話,這次看來也不例外了!!航向不給整數這就別提了,為了做隔離可以短時間內收到無數次上升下降數千呎的指示,這樣也就算了,光是請求個雷達引導攔截ILS近場就可以讓你團團轉飛不完,不知道是順序的關係還是因為沒有按照他要的航向等等飛行,我從經3次被帶到Final Approch Fix後又被帶開,更慘的是你不能不聽他帶,不然你永遠不會被交接給塔台,如果你擅自進場然後聯絡塔台,那就會被歸類到VFR的飛機上,而且你的進場順序可能是第四第五,好不容易飛到了機場卻仍被迫重飛,一切都要怪進場台的天才管制員了!!

正如真實生活中機師們有時恨航管恨的牙癢癢,不知道到底是誰在開飛機的爭執時時上演,FU3的模擬還真是夠真的的啊!!呵呵~~!!

fu33.JPG (31489 bytes)無限飛行飛行無限:在座艙裡,總許多玩家在比較下把他歸類為"玩具",因為他可以操作及模擬的部分實在太少,對某些人來說繁複的操作程序是一種冗長的過程,FU3中也就提供了兩種選擇,你可以一步一步照著檢查表來,也可以按下E立即完成啟動發動機。當然他模擬的程度或許不是百分之百,但是經由選擇的操作模擬應該足以提供玩家需求,且過多的真實儀表操作其實在電腦介面我認為是有其困難性的。

雖然無限飛行沒有給你如MSFS和FLY!的全球場景,但是細膩的區域性場景卻已經足夠彌補其缺失,FU3也提供了一個簡單的編輯器可以讓你建構自己的機場,加入自己想要的物件來過過癮喔!!

正如FU2結尾說的,我認為這是一套學習基礎飛行很不錯的軟體,因為他的目視飛行環境和航管環境都是初入飛行世界最重要的一環。如果真要說的嚴肅點的話,要做一個"認真的"模擬飛行玩家應該是從不同的軟體中去取其精義自我充實才是的不是嗎?而且世界上各種人都有,又怎能規定模擬飛行一定要如何如何呢? 飛行的世界正如天空一般無限延展,無限寬廣,或許無限飛行正是要引領你去探就這飛行的無限世界吧!!願與所有的飛行同好們共勉!!

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無限飛行3在台由美商藝電代理發行。

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本文圖片皆擷取自FLIGHT UNLIMITED III軟體,配合3DFx